La primera etapa del Rally de Ramallo tuvo a Sebastián Monserratt/Claudio Muciachio como referencia desde el inicio. Al mando del VW Polo de la clase MR, el nicoleño sostuvo un ritmo consistente en los tramos Escuela 14 – El Paraíso y Camino 1001 – P. A Las Hermanas, para cerrar la jornada como líder, tras un día que marcó el rumbo inicial de la competencia. El cierre en la PSE Costanera, ante un gran marco de público, le dio el contexto final a una etapa exigente.
En la MR, Monserratt completó la etapa con un tiempo acumulado de 24:39.1, registro que le permitió no solo liderar la divisional, sino también ubicarse al frente de la clasificación general. Detrás se ubicaron Ricardo Martinoglio/Pablo Bertinat (VW Polo).
En la clase N4, Eduardo Lonati/Raúl Marchen (Subaru) cerraron la jornada del sábado en su regreso al campeonato.
En la RC4, Juan Machado/Mariano Pissaco (Peugeot 208) completaron la etapa con normalidad, aprovechando la etapa para afianzar ritmo.
Dentro de la Junior, Lucas Pacenti/Martín Pacenti (Toyota Etios) completaron la etapa al frente por delante de Ezequiel Bandi/Benjamin Bandi (Peugeot 208), a 15.4 segundos, Marcelo Petri/Lorena Buroni (VW Gol Trend) finalizaron en tercera posición con una diferencia de 19.8 segundos, completando la clase, Jorge Villarino/Sebastián Urriza (Renault Clio), a 21.8 segundos de la punta.
En la clase A, Joaquín Terraza/Agustín Kablan (VW Gol) lideran con un tiempo acumulado de 1:52.5, con una ventaja de 26.2 segundos por delante de Mauro Minetti/Pablo Peralta (VW Gol), ocupando el tercer lugar, Tomás Terraza/Matías Campostrini (VW Polo). Daniel Trosset/Federico Luciani (VW Gol Trend) y Luis Marin/Matías Marin (VW Gol), completaron la divisional.
Por el lado de la N7, Luis Sciutto/Matías Bregant (VW Gol) se ubicaron al frente, logrando una diferencia de 10.1 segundos sobre Brian Roge/Jonatan Fernandez (VW Gol), quienes finalizaron por delante de Mariano Valentini/Paula Cava (VW Gol) y Mariano Camaleonti/Carlos Salvador (VW Gol).
En la N3, Antonio Fernandez/Francisco Suarez (Peugeot 307) completó la etapa como líder, seguido por Hector Acuña/Eduardo Burgueño (Sandero) con una diferencia de 34.5 segundos, y Juan José Mon/María Elena Melli (Seat) a 36.6 segundos.
Dentro de la RC5, Sebastián Antico/Sebastián Olari (Ford Ka) se quedaron con la primera etapa, superando a Federico Devoto/Javier Granero (Ford Fiesta) por 35.4 segundos, mientras que Guillermo Bottazzini/Bernardo Coronel (Ford Fiesta) completaron el tercer puesto.
Finalmente, en la N1, Mauricio Bondanza/Gastón Bondanza (VW Gol) lideran la clasificación, con una ventaja de 17.1 segundos sobre Juan Marcelo Forni/Sebastián Poschenrieder (VW Gol), ocupando la tercera posición Jeremías Villarino/Daniel Niballo (VW Gol) con una diferencia de 20.2 segundos.
Con estos resultados, el Rally de Ramallo comienza a encaminar su definición. El cierre de la competencia contempla un total de 49,49 kilómetros cronometrados, distribuidos en cinco pruebas especiales, donde cada tramo tendrá peso específico en la definición. La PE9 se disputará bajo formato Power Stage, otorgando un condimento extra en la lucha por los puntos, mientras que el recorrido concluirá con la PSE10, encargada de poner el punto final a la competencia.
